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【汽车材料网】汽车天窗密封条粘接新工艺研究周玉成,李擎 (芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司,安徽 芜湖 241000) 摘要:传统人工粘接汽车天窗密封条,粘接前需要进行人工清洁、人工底涂、风干、粘贴等动作,施工效果一致性差,产品性能参差不齐,不能有效的防止密封条脱落的风险。采用“一站式”综合粘贴工艺,可免除一切人工处理的环节,杜绝了人员操作一致性差的问题,即减少了工序用工数,也提高了天窗密封条粘接的可靠性与一致性。该工艺可用于所有丙烯酸泡棉胶带密封条的粘接过程。 关键词:汽车天窗;密封条粘接;生产工艺;减员;提高可靠性
引言随着国民生活品质的提升,汽车天窗的装车配比日趋上升,天窗玻璃密封条作为天窗系统防水结构的第一道防线,其粘接的可靠性尤为重要;天窗玻璃与密封条粘接的制造过程,过程特殊特性多、一致性难以保证,密封条粘接脱落问题一直是业界内最大的困扰。 本文通过对天窗密封条粘接过程中的过程特性等方面,对相关的关键技术研究与应用做一简要介绍。
1 天窗密封条粘接工艺1.1 丙烯酸泡棉胶带粘接工艺路线设计产品待粘接面清洁→底涂涂覆→晾干→密封条粘接→出库使用。 1.2 密封条粘接特性的测试粘接面积是粘接效果的决定性因素,经研究证明了粘接的温度、压力与粘接面积的相对关系。粘接是一个分子相互浸入形成分子力的一个过程,经研究证明了粘接后的存储时间与粘接强度的相对关系。
图1 温度、压力与浸润面积关系图
图2 粘接强度与时间的关系图
1.3 特性的识别根据以上的实验数据图,粘接过程中必须要控制以下四点,才可能保证粘接效果。 (1)粘接面的清洁。 (2)粘接的环境温度、粘接面温度。 (3)粘接过程的平方压力。 (4)粘接后的存储、固化条件。 2 新工艺的工艺路线、工艺布局、解决老工艺失效模式的结构表1 老工艺失效模式与新工艺预防措施对照表
该新工艺中,采用了两组6轴机器人,取代老工艺中劳动强度大、接触化学试剂等人员抱怨的工位,操作员1#、2#只负责上料和下料动作,所有的施工动作由两台机器人进行操作。
图3 新工艺路线图、平面布局图 新工艺方法保证了过程特殊特性,解决了老工艺的失效模式,达到了优质效果。
图4 浮动机构示意图
图5 恒压机构示意图
3 结论综上所述,此种汽车天窗密封条粘接新工艺,在额定产量一致的情况下可以达到直接用工减员75%的效果,在粘接效果上,采用新工艺后,一次交检查合格率可以提升至99.8%,较老工艺提升8%。作为天窗系统中最为重要的一个环节,国内在天窗玻璃密封条粘接方面的技术信息资料借鉴很少,特笔者把研究、开发天窗密封条粘接工艺过程中积累的经验进行汇总,与业内人士分享。
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