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Wanatural植物纤维增强复合材料

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发表于 2020-7-13 14:47:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车新材料应用
车型类别: 乘用车 商用车 新能源车 其他车型 
材料类型: 塑料及复合材料 
应用位置: 内外饰 其他 
应用零件: -
方案价值: 车内VOC和气味↑ 轻量化↑ 
成本变化: 10-20% 
典型工艺: 注塑 
应用车企: 自主品牌 
应用车型: -

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        作为一种天然可再生材料,植物纤维的高比例使用可降低石油基树脂的相对消耗量,从而降低碳排放。除此之外,相比传统增强类填料(如滑石粉和玻璃纤维),植物纤维可减少粉尘污染,且其刚性相对较低,成型加工过程中,在减少能源消耗和设备磨损方面优势明显,也可助力环境保护。 万华化学聚焦低碳环保,推出Wanatural系列植物纤维改性聚丙烯产品。目前主要涉及三个系列,增韧系列、高刚系列和外观系列。

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产品优势:

1. 增韧系列刚韧平衡较好,颜色稳定、气味佳,可替代传统矿粉增强材料,适用于注塑成型各类有冲击要求的装饰板/件等,如汽车内饰件;

2. 高刚系列产品可替代传统玻纤增强和高矿粉填充材料,密度低、刚性和耐热性突出,适用于注塑成型如各类支架、底座等刚性和耐热性要求高的部件;
3. 外观系列充分利用天然纤维的独特质感,产品色彩丰富、纹路清晰,不使用溶剂,“零甲醛”释放,在个性化室内装修、家具、日用品等领域有着巨大应用潜力。

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        Wanatural系列产品通过纤维和树脂共混挤出,直接注塑成型,避免了传统层压方式引起的制品在后期使用过程中吸湿霉变风险。某些植物纤维的强度几乎与玻璃纤维不相上下,密度却只有玻璃纤维的一半,甚至更低,契合当前汽车轻量化趋势,进一步减少油耗,助力环保。此外,通过对纤维表面的特殊处理以及采用独特的低散发原料,同时借助多级真空系统和低温共混技术,在实现低密度、优异力学性能的基础上,实现了TVOC不超过50μgC/g (VDA277),气味等级小于3.5级(PV3900)。




        植物纤维本身耐热性差、易黄变,吸水率高,高填充时流动性较差,给成型加工工艺的控制提出了更高的要求。为克服此类问题,万华与下游客户积极合作,经过多次成型验证,为Wanatural产品系列开发了完善的成型加工工艺,可满足注塑等不同成型条件需求。





发表于 2020-9-21 13:52:45 | 显示全部楼层
Wanatural产品的气味好到什么程度?植物纤维存在果胶,受热就容易烧焦,挤出温度是多少,怎么控制?
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