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[新能源汽车用材] 电工硅钢

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发表于 2020-2-28 17:46:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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主要内容1 分类、牌号及性能要求
2 影响硅钢性能的因素
3 电工硅钢冶炼与浇注


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       【中国汽车材料网】冷轧硅钢片时30年代发展起来的(中国始于70年代),因为轧制和热处理方法不同,虽然冷轧片Si比热轧低,但电磁性能都好得多。铁损低30~40%;磁感应强度高25~26%→体积小、重量轻、节能;为变压器的重量和体积可减少30~40%。自50年代以来,冷轧硅钢片发展很快,基本上取代了热轧硅钢片,发达国家已占硅钢总量的95%以上。但我国冷轧硅钢片数量不足(武钢50万t/a)。

      本文主要介绍了电工硅钢的分类(按轧制方法);命名方法;磁感应强度、铁损;织构,单、双取向的方向;晶粒大小;夹杂物分布、形态类型对磁性的影响,“有利夹杂”;Si的等级和作用;C的影响;以及硅钢冶炼的关键和典型生产工艺。

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发表于 2020-2-29 14:08:08 | 显示全部楼层
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