第三届连接技术研讨会
汽车大数据库锦湖日丽麦克恒通轻量化在线
查看: 44|回复: 0

[其他] 热轧CSP技术

[复制链接]
发表于 2020-2-28 10:44:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

亲,赶快注册吧,有更多精彩内容分享!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
【中国汽车材料网】热轧CSP技术
薄板坯连铸连轧技术以其流程紧凑、高效、节能及具有生产薄规格、高强度等高附加值产品上的优势,自20世纪80年代以来得到快速发展,见下图 1。把短流程制造技术与汽车车身轻量化技术相结合,采用薄板坯连铸连轧工艺,有机整合传统流程的连铸、加热、轧制等工序,更加简约高效、节能环保。
1.png

图 1 薄板坯连铸连轧技术发展历程
(1)CSP技术概述
CSP(Compact Strip Production)紧凑式带钢生产技术,是薄板坯连铸连轧生产工艺之一,是将传统流程的连铸、加热、轧制等工序进行有机结合的新工艺,流程见图 2。
2.png

图 2 传统热连轧和CSP工艺流程
(2)CSP产品特点
薄规格:带钢温度均匀,尺寸精度高,适合生产高品质薄规格热轧钢板,替代同等厚度的冷轧钢板。可批量生产最小厚度达0.8mm的热轧钢板,可覆盖70%冷轧钢板。并能进行铁素体轧制预留半无头轧制工艺。
高强度:产品具有本质细晶化、析出物细小弥散等特点,强度明显高于传统流程。
主要产品品种为碳素结构钢、优质碳素钢、低合金高强度钢、耐候结构钢、汽车结构钢、管线钢、超低碳钢、无取向硅钢等带钢厚度0.8~12.7 mm,带钢宽度900~1600 mm,钢卷内径φ762 mm,钢卷外径φ1100~p2150mm,钢卷最大质量30t,单位宽度最大质量23 kg/mm。


您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则