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[其他] 汽车钢板之自润滑钢板

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发表于 2020-2-28 10:39:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【中国汽车材料网】汽车钢板之自润滑钢板
(1)材料概况
钢板在使用过程中多数需经过一定的加工变形,为防止钢板在变形过程开裂,传统的压力加工须用润滑油以减少模具与钢板间的摩擦,冲压成型后要用洗涤剂洗去零件表面的油渍。脱脂洗涤剂中通常含有三氯乙烷和氟利昂等对大气臭氧层有破坏作用的物质。在此背景下,国外近年来开发了冲压过程不需要润滑油的自润滑钢板。它不仅简化了传统的钢板冲压成形工艺,而且消除了传统工艺对环境的损害,在环保意识日益增强的今天,它的开发与生产正受到越来越多的重视。

(2)材料特点
自润滑钢板材料具有更低的摩擦系数、更好的冲压润滑性、更稳定的摩擦特性、可减少模具清洁频率、具有良好的焊接性能和涂装适应性等特点。

(3) 材料应用
根据自润滑钢板不同用途,其基板可用热轧板、冷轧板或镀锌板。在现有的文献报道中,自润滑板主要以镀锌板为基板。

无机涂层
1996年日本长野工业株式会社(NKK)开发了一种Ni基无机涂层自润滑镀锌板PZA-N.这种无机型润滑钢板的润滑性能与涂油镀锌板相当,但具有良好的点焊性、磷化性、可涂装性和高的耐蚀性能,主要用于汽车工业中的复杂成型件,如车门板以及挡板等。
2018年JFE钢铁公司开发出汽车用高润滑热浸镀锌(GI)钢板"GI JAZ®",改材料以生产成本较低的GI钢板为基础且具有与磷酸盐预处理EG钢板同等成形性,已经在西日本制铁所开始商业化生产。由于"GI JAZ"的表面改质层的厚度非常薄,仅为纳米水平,完全无损于各种作为汽车防锈钢板的基本性能具有与普通GI钢板同等的焊接性、黏着性、化学处理性和涂装性等。GI JAZ"可用在汽车挡泥板等部件。
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图 1 GI JAZ®镀层皮膜示意图
有机树脂涂层
主要以镀锌板为基板,在经钝化处理的镀锌钢板上再涂覆含润滑剂的有机树脂制成的。经冲压成形后,基本上不进行涂敷而直接使用,因此,一般应具有良好的耐腐蚀性能、焊接性能以及耐溶剂洗涤性等。
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图 2自润滑钢板膜层结构示意图



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