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宝理塑料夺钢 /DURACON POM

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发表于 2019-7-17 10:21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车创新材料应用
车型类别: -
材料类型: 塑料及复合材料 
应用位置: 动力总成
方案价值: 耐久可靠↑ 轻量化↑ 
成本变化: 小于10% 
典型工艺: 注塑 其他工艺 
应用车企: 自主品牌 其他 
应用车型: -

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      宝理塑料株式会社(以下简称“宝理塑料”)自主研发的夺钢 /DURACON POM因其出色的机械特性、耐热性、耐燃料性和良好的成型加工特性,被大量应用于汽车燃油部件,如燃油泵组件模块、模块固定螺母、油箱盖、阀门类等。
       夺钢/DURACON POM新品级H140-54C通过提高刚性,降低产品的厚度,并通过高流动化,抑制厚度降低引起的射出成型时峰值压力的上升,将有助于实现零部件的小型化和轻薄化。
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      夺钢/DURACON POM在汽车燃油部件的应用:
  (1)模块固定螺母
  

  树脂螺母用于将燃油泵模块固定于油箱。为了该目的有时也使用金属锁机制,但是推荐使用夺钢中具有耐蠕变性(蠕变破坏寿命长,蠕变变形小)的高强度类型的品级。

  (2)燃油泵模块
  

  该组件整合了将燃料从油箱供应到引擎的功能,通常是将燃油泵、燃油发送器、燃油过滤器、压力调节器等各零件进行模块化(功能整合一体化)。大多数的零件都采用了夺钢以及DURAFIDE  PPS

  (3)油箱盖 
  加油口的盖子。对于等构部件为了保障稳定的滑动性推荐使用夺钢滑动品级,为了在反复使用下保持紧固力,推荐使用M90-44或M25-44。 最近,开始采用可以打开油箱帽,直接插入喷嘴加油的无盖系统2),与以往的有盖系统相同,推荐使用夺钢的各品级产品和高刚性的DURAFIDE的各品级产品。

  (4)阀门类
  油箱装有ORVR(onboard Refueling Vapor RECOvery)阀、截止阀等阀门类零件。ORVR阀防止加油时燃料蒸发气体从加油口排放到大气中。截止阀防止车辆侧翻时燃料从油箱流到外面。
  

  两个零件都推荐使用具有良好机械物性及出色组装性(扣合性、焊接性)的夺钢标准品级产品(M90-44)。 此处列举的燃料类零件的近期趋势包括,控制器一体型燃油泵模块和燃油泵的无刷化等。这些技术都可以实现省电化,为了对实现这一目标做出贡献,本公司也在积极地提供材料并推进技术研发。


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