智数汽车大数据麦克恒通汽车轻量化在线
查看: 633|回复: 0
收起左侧

[分享] 标致集团将3D打印技术集成到汽车底盘生产中

[复制链接]
发表于 2017-4-17 23:19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
<

亲,赶快注册吧,有更多精彩内容分享!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
      标致(PSA)集团,一个拥有128亿美元资产的法国汽车制造商,其最近与Divergent 3D达成了战略合作伙伴关系,合作重点是在汽车制造中使用3D打印技术。据悉,Divergent 3D在造出世界上第一个3D打印的超级跑车之后,获得了大规模的主流媒体曝光。这款3D打印超跑被称为Blade,其比一般汽车底盘轻90%,车身主要有碳纤维组成。

标致集团将3D打印技术集成到汽车底盘生产中

标致集团将3D打印技术集成到汽车底盘生产中

      据中国3D打印网了解,该公司最初在2015年推出了一个3D打印超级跑车的概念,以创建高效而坚固的汽车框架。Divergent 3D开发团队发现,通过更轻的底盘和结构,汽车制造商可以从资本减少和可持续性中受益。虽然Blade已经进入开发阶段一年半以上,达到预期走向的1400磅,但对于超跑来说仍然很高。Divergent 3D最近决定与PSA集团建立战略合作伙伴关系,帮助汽车制造商节省资本和优化制造流程。两家公司已经就建立长期合作伙伴关系达成一致,从彼此的资源、技术和专长中受益。
      作为世界上最大的汽车制造商之一,PSA集团拥有大量的资源和资本。因此,Divergent 3D的创新技术可以通过更多的汽车项目进行测试和实施,超越了超级跑车和豪华车模型的范围。因此,PSA计划利用Divergent 3D的技术增强整体车辆结构,在未来打造更轻、结构更安全的汽车。
      Divergent 3D创始人兼首席执行官Kevin Czinger最近透露了一些关于该技术的更多细节,其中结合使用了DMLS工艺,从高硅铝制成的3D打印节点与激光切割碳纤维管。手工组装完成只需要几分钟,便可形成一个坚固、轻便的结构。
  “我们使用3D打印来创建这些连接器,使用低成本铝挤压,加上轻量级的航空级碳纤维材料,因为我们使用已经表征的碳纤维结构件,而不是湿铺层方法,”Czinger告诉说。“然后我们组装这些模块化结构,而不需要任何焊接或夹具,装配平台可用于各种汽车模型。它是非特定设计的,所以没有重新编程。任何设计更改只是软件更改,而不是工具更改。”

标致集团将3D打印技术集成到汽车底盘生产中

标致集团将3D打印技术集成到汽车底盘生产中

      PSA集团坚信,Divergent 3D技术的合作与整合将确立该公司作为汽车行业领先创新者的地位。PSA集团董事长Carlos Tavares也对合作伙伴表示肯定,称公司希望站在汽车创新的前沿。Divergent 3D的开发团队对PSA集团的回报表示感谢,强调这项长期协议将使公司能够加速其技术的发展,并将其软件、硬件平台引入其余的数十亿美元汽车行业。
(责任编辑:中国3D打印网)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则