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[复合材料] 创新材料应对高性能雾灯高温挑战

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发表于 2016-2-29 17:49:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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创新材料应对高性能雾灯高温挑战

创新材料应对高性能雾灯高温挑战

        应对高性能雾灯面临的高温挑战的解决方案:采用了SABIC的ULTEM树脂系列中的一种轻质的、特殊黑色的耐高温品级

        在SABIC的支持下,汽车照明供应商德国海拉斯洛文尼亚公司(Hella Slovenia)与大众汽车合作成功开发出一款性能卓越的雾灯。该雾灯能够满足许多特殊要求,可在紧凑空间中具有出色的耐热性能,可减少眩光,还能提高设计自由度。
        该款高性能雾灯对应的解决方案就是SABIC的ULTEM树脂系列中的一种轻质以及特殊黑色的耐高温品级。这种黑色树脂使雾灯能满足大众汽车严苛的美观度和功能要求。这种雾灯被用在了新款Golf车型和大众汽车其他车型上。该解决方案是SABIC承诺帮助汽车客户打破设计界限并响应不断变化的市场需求和行业发展趋势的一个典范。
        SABIC创新塑料业务集团汽车部总经理Scott Fallon先生说:“我们很高兴地看到,海拉和大众汽车的创新设计采用了SABIC的材料,他们的创新设计在造型和功能方面都成了汽车雾灯新的行业标准。汽车前车灯作为一种造型元素变得更为重要,而且照明技术本身也变得更加复杂。两者的协调统一问题始终是一个挑战,具有耐高温性能的ULTEMTM树脂证明可以帮助实现差异化设计。”
        海拉斯诺文尼亚公司总经理Christof Droste先生说:“正确的材料能够帮助我们打破传统界限,这对于照明系统的发展是至关重要的。SABIC的ULTEM AUT210树脂被证明具有良好的属性,这让与大众汽车合作开发出这一款雾灯设计成为可能。该应用上的ULTEM树脂不仅能耐高温,而且其特殊的黑色还能够让雾灯几乎与车前端融为一体。”
        ULTEM非结晶热塑性聚醚酰亚胺(PEI)系列树脂强度高、刚度大、耐多种化学腐蚀。这种全新的耐高温树脂品级ULTEM AUT210具有超强的耐高温性能,最大耐温可达210℃。
        ULTEM AUT210树脂有助于实现很高的设计自由度,这一点很重要,不仅因为新的美观度偏好在整个行业中非常普遍,还因为它能够减少车辆前端的设计空间。随着制造商为汽车采用了更多的先进技术,如摄像机和车道辅助系统等,雾灯的安装空间变得愈发有限,所以耐高温性能变得更为关键。ULTEM AUT210树脂具有尺寸稳定、可直接真镀以及延展性好等特点。这些特性使更加紧凑的照明系统变得可能,同时还能够满足在高温条件下的高光学应用要求。
        ULTEM AUT210树脂还有助于减轻车辆的总重量。与更多的传统雾灯解决方案相比,如钢压铸或铝压铸雾灯,使用ULTEM AUT210树脂雾灯的重量分别减轻30%和70%。考虑到车辆前端的每1 g质量都对车辆的整体驾驶性能产生重要影响,所以这些减轻的重量是非常关键的。
        该创新雾灯设计的另一个优势就是减少杂散光(不需要的反射光),这种光线会在路面形成眩光或光斑,从而威胁到驾驶者的安全。ULTEM AUT210树脂在该雾灯应用上的特殊黑色能够减少杂散光,因此可以最大程度减少眩光,这是针对夜间驾驶和浓雾或大雨天气驾驶的一个极其重要的安全特性。
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