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[橡胶与弹性体] 汽车轮胎压力监测系统TPMS发展趋势

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发表于 2016-3-4 11:04:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  长期以来,轮胎问题是造成和诱发交通事故的主要原因之一,尤其当汽车在高速公路上行驶时更是如此。美国汽车工程师协会的调查统计表明,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压不足造成的,75%的轮胎故障是由于轮胎气压不足或渗漏引起的 。
  轮胎气压过低,轮胎变形,下沉量增大,胎温因摩擦增加而急剧升高,导致轮胎变软强度下降。同时过热状态会加速子午胎钢丝与橡胶的老化、变形、甚至内部断裂,这些都可能造成爆胎意外。行驶时,由于轮胎变形,会造成胎肩磨损剧增,同时出现不规则的磨损。此外,由于与地面摩擦增加,使行驶阻力增加,造成燃料消耗增加。
  轮胎气压不正常行驶导致油耗的增加必然引起废气排放的增加,对环境也是一种污染。科学统计表明,缺气行驶时,轮胎气压从正常值下降10%,轮胎寿命减少15%,如果气压低于正常值0.21Bar(约0.2公斤/平方厘米),油耗将增加1.5% 。

轮胎气压过高,将使轮胎伸张变形,胎体弹性降低,汽车在道路上行驶时所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆破。高压令轮胎的接地面积减少,胎冠中部将会很快磨损,这样也会造成胎冠部的爆破。
  综上所述,随时了解轮胎的压力和温度是很有意义的。
  系统(Tire Pressure Monitoring System,以下简称)是用于在汽车行驶时实时监测轮胎气压和温度,对轮胎漏气、低压、高压或高温等情况进行报警,以保障行车安全,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。有了TPMS,缺气状况将不会发生,从而能够保护胎面,延长轮胎使用寿命,而且能够省油,减小污染,可谓一举多得。
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