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[汽车铝合金] 汽车用铝合金零部件的节能减排分析

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发表于 2013-11-1 21:56:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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丁 宁 高 峰 王志宏 龚先政
(北京工业大学) ‘

【摘要】基于生命周期评价的基础理论和技术框架,以铝合金轮毂为例,分析了铝合金零部件在生命周期中原材料生产、零部件生产及使用、回收再生等阶段的能耗和温室气体排放。在此基础上,定量分析了典型铝合金零部件在汽车上应用的节能减排效果,可知,应用1 kg铝可减少414~2 475 MJ的能耗和30~147 kg CO2 eq的温室气体排放量:节能及减排量和钢铁部件质量与铝合金部件质量之比有关。


汽车用铝合金零部件的节能减排分析.rar

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