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[数据分析] 2013年1-8月国产外资品牌轿车销量分析

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发表于 2013-9-27 09:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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受日系车下跌拖累 外资轿车表现不及轿车整体市场
根据盖世汽车网整理的数据,国产轿车市场中,由于受日系车销量下跌拖累,外资品牌整体表现不及市场。今年1-8月,国产轿车市场销量累计754.69万辆,同比增长10.0%。其中,外资品牌销量增长9.8%至552.67万辆,增幅较国产轿车市场平均增幅的10.0%稍有不及。
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但外资品牌所占市场份额仍远超于自主品牌。今年1-8月,外资品牌在国产轿车市场的份额稍有下降,同比稍降0.2个百分点至73.2%,远远高于自主品牌的26.8%。
轿车市场前十车型无一自主 增长来源于新车销量
外资轿车销量远高于自主,从车型排名也可看出。今年1-8月,整个轿车市场中,排名前十车型依次是朗逸、福克斯、凯越、速腾、新赛欧、捷达、帕萨特、宝来、桑塔纳和轩逸,均为外资车型,而无一自主。
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外资轿车销量的增长受益于新车效应。在上述前十车型中,朗逸、福克斯、速腾和轩逸四款车型近年内均推出新款车型,今年1-8月销量均以60%以上的高速增长,而其他车型增幅均在10%以下。
朗逸和福克斯是今年1-8月两款最畅销的车型,销量分别增长89.7%和62.1%至26.50万辆和24.96万辆,月均销量均在三万辆以上。而去年同期最畅销车型销量未突破二十万辆。
仅日系轿车销量下跌 德系车份额略超四分之一
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