2013年8月主要的豪华车品牌销量分析

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8月国内豪华车恢复高增长 二线品牌更是飙增
受宏观经济走弱、市场需求下降、豪车消费者趋于理性等因素影响，今年以来，国内豪华车市场增长明显放缓，在上半年，国内豪华车市场仅有10%左右增速。不过，在7月起，国内豪华车市场开始逐渐复苏，而在8月，恢复了高速增长。
根据盖世汽车网整理的数据，今年8月，德系三大豪华车品牌在华销量均增长两至四成。其中，奥迪在华销量仍然最高，8月销量同比增长22.9%至4.28万辆；宝马品牌增长最快，销量同比增长34.9%至3.17万辆；奔驰在华销量虽然仅有1.81万辆，但同比实现27.3%的增幅。
不仅如此，在华市场中，以捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃为代表的二线豪华品牌销量增长更快，其增速均在四成以上。其中，凯迪拉克8月在华销量4396辆，同比翻番有余。而保时捷代表的超豪华品牌，今年8月在华销量3250辆，同比也有12.8%的增长。
宝马8月全球销量略超奥迪

相对于中国市场，豪华品牌全球销量增长相对较慢。今年8月，德系豪华车“三强”全球销量也均实现快速增长，但增幅均不超两成。其中，宝马品牌8月全球销量同比增长15.6%至118,743辆，略高出奥迪93辆，夺得该月全球豪华品牌销量冠军；奥迪销量118,650辆，略低于宝马，同比也有一成的增长。奔驰销量仍低于宝马、奥迪，但增幅最高，不过也未超过两成，销量同比增长18.7%至10.84万辆。
捷豹路虎8月全球销量2.79万辆，同比增长27.6%，增幅也低于其在华销量增速。沃尔沃和保时捷全球销量则分别仅增4.7%和5.2%。
宝马、奥迪前八月全球销量均突破百万

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