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[数据分析] 近几年长城乘用车销量及其结构变化

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发表于 2013-7-24 09:19:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近两年,在汽车刺激政策的退出等因素影响下,国内车市步入了低速增长期,其中本土企业整体表现更为欠佳,市场份额不断走低。但虽然如此,国内本土也有企业表现出色,在愈演愈烈的市场竞争中崭露头角,其中长城汽车当属典型代表。长城近几年乘用车销量及其结构变化如何,下文对此做一简析。
长城汽车销量快速增长 已成为自主销量最高企业
从销量来看,国内乘用车市场中,长城汽车目前已成为我国本土企业中销量最高的企业。今年上半年,其乘用车(包括轿车、SUV和MPV)销量累计30.03万辆,是自主品牌中销量唯一突破三十万辆的企业。
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而在2012年以前,长城汽车销量低于奇瑞、吉利和比亚迪等自主品牌车企,且与其销量存在不小的差距,但随着长城汽车近几年销量的迅速增长,逐渐拉近并超越这些企业(见图1)。尤其是近两年,在车市由高速增长转至低速增长时期,长城汽车销量仍能够保持两三成的增速增长。今年上半年其销量再以逾四成的增长成为自主车企中销量最高企业。
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