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[数据分析] 2013年1-5月自主企业汽车出口销量分析

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发表于 2013-7-10 09:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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乘用车出口中,自主企业占据八成
我国乘用车(含微客)出口中,自主企业汽车出口占据绝大部分比重。今年1-5月,自主企业乘用车出口量同比增长10.8%至19.65万辆,占中国乘用车总出口量(24.59万辆)的八成,远高于合资企业的两成占比。
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奇瑞出口最高 但同比大幅下滑
自主乘用车出口企业中,今年1-5月,汽车出口前十企业依次是奇瑞、吉利、重庆力帆、长城、江淮、比亚迪、华晨、长安、一汽夏利和郴州吉奥。
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奇瑞汽车出口排名榜首,今年1-5月乘用车出口5.85万辆,但较去年同期下滑18.1%。其乘用车出口车型较多,其中以QQ3、风云和瑞虎汽车出口量最高,分别出口1.67万辆、1.19万辆和1.75万辆,均在万辆以上。
排名第二位的是吉利,前五月汽车出口4.11万辆,且出口增长较快,较去年同期的2.87万辆增长了43.0%。旗下出口车型中,帝豪EC7出口量最高,前五月出口1.76万辆,而其他车型均在万辆以下。
重庆力帆、长城和江淮前五月乘用车出口量也均破万辆,分别出口2.21万辆、1.99万辆和1.41万辆。其中,重庆力帆去年同期汽车出口1.79万辆,低于长城的2.07万辆,而今年1-5月重庆力帆汽车出口快速增长,超过了长城。
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