2013年7月国产B级车市场销量分析

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B级车市场7月继续低速增长
根据盖世汽车网整理的数据，今年7月，我国国产B级车（非豪华品牌，下同）市场销量13.08万辆，同比略增3.1%，1-7月销量累计增长6.4%至102.67万辆，增幅均低于国产乘用车市场平均水平（分别为13.7%和16.6%）。
德系车7月销量大跌 日系车实现增长

国产B级车市场中，德系B级车今年7月销量实现3.37万辆，同比下跌11.4%，是该市场唯一销量下滑的派系。其销量大跌主要由于帕萨特销量骤降所致，帕萨特今年7月销量仅有1.15万辆，同比骤降逾三成，同时，帕萨特该月销量是其26个月以来最低月度销量。1-7月累计来看，德系B级车依旧快速增长，销量增长10.7%至近三十万辆（29.96万辆）。
其他派系B级车7月销量均实现增长。其中，销量增长最快的是美系车，在迈锐宝销量的突飞猛涨（猛增445.8%至8662辆）下，美系B级车7月销量增长27.8%至2.48万辆，同时其1-7月销量增长28.6%至19.82万辆，也在市场中增长最快的派系。
日系B级车今年7月销量4.65万辆，同比增长3.4%，但由于上半年受钓鱼岛事件的影响仍旧较大，前7月累计销量仍旧下滑，同比下降5.3%至33.07万辆。
凯美瑞7月销量超过迈腾、帕萨特 排名榜首
从车型来看，今年7月，该市场销量前十车型依次是凯美瑞、迈腾、帕萨特、迈锐宝、索纳塔8代、天籁、君威、君越、雅阁和马自达6。其中，凯美瑞今年7月销量增长22.3%至1.70万辆，超过迈腾和帕萨特，成为该月市场最畅销车型。迈腾销量增长14.5%至1.68万辆，略低于凯美瑞，排名第二位。帕萨特以1.15万辆排名第三位。
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