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[数据分析] 2013年7月自主品牌轿车车型销量分析

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发表于 2013-8-27 09:13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上篇我们从企业层面对今年7月自主品牌轿车销量进行了分析,下面将从车型层面进行分析。
7月:前十车型中近半新车
根据盖世汽车网整理的数据,今年7月,自主品牌轿车销量前十车型依次是帝豪EC7、长城C30、比亚迪速锐、荣威350、长安逸动、奇瑞QQ、风云2、华晨H230、骏捷FSV和长安悦翔V3。
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其中,帝豪EC7是今年7月自主品牌轿车销量唯一突破万辆的车型。帝豪EC7在市场上受消费者青睐,销量持续稳步增长,今年7月销量实现1.52万辆,远高于其他自主轿车车型。同时,与去年同期相比,帝豪EC7销量同比实现43.5%的高增幅。
其他车型销量则均不足万辆,但均在五千辆以上。其中,近年上市的新车高达四款——速锐、逸动、华晨H230和骏捷FSV,以速锐销量最高,7月实现7079辆,排名第三位;逸动、华晨H230和骏捷FSV销量分别有6079辆、5623辆和5292辆。
长城C30今年7月销量略增2.2%至8529辆,排名第二位,但与帝豪EC7差距甚大。第四的荣威350销量实现6170辆,同比实现近九成(88.7%)的增长。奇瑞的QQ和风云2销量却大幅下滑,分别下滑42.4%和25.8%。
1-7月:帝豪EC7销量累计突破十万辆
1-7月,自主品牌轿车销量前十车型依次是帝豪EC7、长城C30、奇瑞QQ、比亚迪速锐、比亚迪L3、一汽夏利、荣威350、比亚迪F3、长安逸动和奇瑞风云2。其中,帝豪EC7销量也远高于其他车型,前七月累计销量突破十万辆,达10.23万辆,同比增长43.2%。而排名第二、第三的长城C30和奇瑞QQ销量分别为7.99万辆和7.49万辆,与帝豪EC7有一定的差距。
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